Está programado para acontecer na próxima quinta-feira, dia 10 de dezembro, a partir das 19 h, a grande final do campeonato 2009 da AD. O local escolhido é o Velopark, no último Open do ano.
Três competidores disputam acirradamente o título de Campeão 2009 da AD:
1 – Rafael Andreis – 288.852 pontos – Mitsubishi Eclipse GSX
2 – Sérgio Fontes - 282.128 pontos – VW Gol
3 – “RaFastra” Pires – 277.783 pontos – Chevrolet Astra
Tanto o Eclipse como o Astra têm os melhores tempos na pista do Velopark de 11.2s nos 402m. O Gol tem a melhor marca de 11,7s, porém este tempo foi marcado antes do piloto calçar o auto com pneus M/T. Portanto, a disputa entre os três promete ser eletrizante, com as disputas sendo decididas pela reação dos pilotos e confiabilidade do equipamento.
Rafael Andreis, da Equipe GSX, vem com força total no Eclipse. Seu irmão e chefe de equipe, Fábio Andreis promete tempos na casa dos 10s e novos recordes na Associação Desafio. Como primeiro colocado, a sua situação é a mais cômoda para alcançar a vitória – depende apenas de seus próprios resultados, pois acelerando forte em três passadas e vencendo a classe de tempo livre o piloto conquista o inédito título para a equipe. É o favorito nas apostas e palpites do grupo da AD.
A situação não é tão simples para o “professor” Sérgio Fontes. Ele e o seu Gol entram na terceira disputa pelo título da AD (1º colocado em 2007 e 2º colocado em 2008) provando que, além de ter um conjunto veloz e confiável, Sérgio é um excelente estrategista. Ninguém sabe se Fontes irá acelerar de pneu radial e disputar a categoria 12s ou se ele virá de M/T desde o início tentando bater os seus advesários na classe de tempo livre.
Uma coisa é certa, para ele não basta vencer a 12s se Rafael Andreis vencer a livre, neste caso ele teria de torcer para algum outro piloto vencer os “Gringos” do Eclipse – fica a pergunta no ar, que provavelmente só será respondida no dia 10.
Já Rafael Pires, o RaFastra, vive a situação mais complicada dos três – o piloto vinha liderando o campeonato nas últimas três etapas, mas em Guaporé não venceu nenhuma classe de tempo e acabou sendo ultrapasso pelos concorrentes. Para ele vencer, é obrigado a fazer no mínimo 10 pontos a mais que Rafael Andreis – e o único modo de fazer isto é vencer o Eclipse na classe livre.
Esta disputa promete, ambos os carros têm tempos muito semelhantes, no mesmo décimo, e ambos vêm com pequenas modificações ou de acerto ou de equipamento para andar mais nos 402m.
Somamos a isto pilotos do interior como Deme Coradi e o seu Corsa e Allan Pasa e seu Dodge, dois competidores consistentes nos 11 baixos, mais alguns pilotos da AD que vêm melhorando etapa após estapa, e fica impossível de apontar um vencedor, tanto para o campeonato como para o TOP 16.
E ainda existem diversos pilotos brigando pela quarta e quinta posição do campeonato, confiram a tabela aqui.
Sobre o Open:
A direção do Velopark ainda não disponibilizou maiores informações sobre o evento, fato que preocupa o público interessado e os competidores.
A única notícia que o Velopark disponibilizou em seu site é de que o evento será no 10 de dezembro, a partir das 19 horas e será o último do ano.
Maiores detalhes como abertura dos portões, preços e programação ainda não foram divulgados, mas assim que houver alguma decisão por parte da direção do Velopark informaremos os leitores do site da AD.
