Na quinta-feira (dia 29/10), a AD realizou a quarta etapa do campeonato 2009, no Open Night do Velopark. A data atípica para a realização do evento foi uma decisão da direção do Velopark estabelecida após o adiamento causado pela chuva do sábado (dia 24/10).
O número de equipes começou a aumentar depois das oito horas da noite, chegando ao máximo de 83 inscritos no final da noite.
Um box muito movimentado na quinta-feira foi o da oficina J.Motors, que levou três carros para a competição, inclusive o reformulado Gol de Leandro Fraga, o Toco. O Gol agora com um novo visual, G4, foi finalizado dias antes da corrida.
Raul Weissheimer, estreando na pista do Velopark com seu Fiat 147 Sevel Turbo, causou fortes emoções ao rodar no final da reta e encostar no muro de proteção.
Em segundos a equipe de resgate do Velopark já estava de prontidão no local, mas o impacto não foi forte e Raul nada sofreu, apenas seu carro teve de ser retirado de combate.
Representando a região da serra gaúcha Allan Pasa com o Dodge 747 / Box1 Racing veio com força total, marcando diversos tempos na casa dos 11s baixos e vencendo esta classe de tempo. Desta vez, mesmo sem protagonizar aceleras acirrados com o Eclipse da equipe GSX, como em Guaporé, acabou sendo seu maior rival. Fabio Andreis com muita descontração, ao descobrir que o Dodge não poderia ficar para o TOP16 disse: “…mas então ele veio só para me atrapalhar!”
Fábio “Gringo” se referia aos preciosos pontos da vitória da classe 11s, que poderiam colocar o Eclipse na liderança do campeonato…mas ele garante o troco em Guaporé, na próxima prova no final deste mês, pista que pode ser considerada “de casa” para a equipe de Allan.
Do interior também veio Deme Coradi e a equipe Columbia, com o famoso Corsa branco. Muito se especula por aí, mas o fato é que o Corsa continua com o motor de bloco pequeno, e continua fazendo bonito, novamente acelerando forte na casa dos onze segundos.
De Lajeado, Guilherme Baumer pilotando seu Chevette Hatch nos 12,8s foi uma surpresa para muitos, “…é com motor de Chevette mesmo” diz Guilherme ao ser questionado qual é a mecânica que ele usa.
Fábio Benassi colocou seu Gol nos dos 12,5s, uma vitória pessoal para o piloto, que agora pretende finalizar alguns ajustes e remover uma pequena falha que o motor apresentou em alta, com isto e um par de pneus M/T o VW de mais de 400cv na roda tem muito potencial para brigar pela ponta na AD.
Mas entre os pilotos que baixaram seu tempo, o mais feliz foi Gustavo Stock pilotando o Fiat 147 da equipe One4Seven, acelerando constante na casa dos 12,3s nos 402m, indo para a final eliminando favoritos no Top16 e causando frisson no público. Uma surpreendente evolução para a equipe e o carro, que foi comemorada por muitos.
Menos sorte nesta etapa teve Thales Oliveira, que acelerou na casa dos 13,7s, mas enfrentou problemas de vela. Após persistir e arrumar um jogo de velas bom, o Voyage apresentou problema em um dos pistões, mesmo assim o piloto que tinha índice para o TOP16 se manteve firme até a primeira eliminatória, que só foi ocorrer depois da meia-noite.
O Maverick dourado também não teve muita sorte na quinta-feira, com problemas de vela o V8 Turbo não conseguiu repetir sua já consagrada performance. Porém Jean Peluso manteve sua média de mais de 50 pontos por etapa, fazendo com que ele continue entre os primeiros na classificação. E em Guaporé, suas chances aumentam.
Os irmãos Fontes não poderiam deixar de estar presentes, mas o congestionamento na BR116 atrasou a chegada do Gol de Sérgio, que só conseguiu fazer as três puxadas para o campeonato após a AD solicitar à direção do Velopark mais uma passada de treino para os pilotos prejudicados pelo horário, pedido que foi aceito.
A estratégia de Sérgio Fontes foi colocar um par de pneus M/T no Top16, para ficar competitivo com os carros de tração integral e com as equipes que já usam pneu drag slick. Ainda com os pneus Ventura ele venceu a classe 12s, assim ele subiu para terceiro no campeonato e diminuiu a diferença para o primeiro colocado. Pelo terceiro ano consecutivo, conforme o campeonato vai afunilando Fontes está entre os líderes.
O grande vencedor do dia foi Rafael Pires, o RaFastra. O Astra 888 fez o terceiro melhor tempo da noite, se manteve na liderança do campeonato e no final venceu o seu primeiro e esperado TOP16! O confiável conjunto de Rafastra o levou à final contra a supresa da noite, o Fiat147 Turbo, na disputa lado a lado o Astra levou a melhor e saiu vitorioso.
No retorno da reta, todos esperavam a volta do Astra 888 para comemorar. Igor Perotto da Smarttech entregou para RaFastra o troféu do TOP16 e o novo patrocinador da AD, a Imohr, também estava presente para entregar a Rafael sua premiação.
Para conferir algumas fotos do evento, clique no Play.
Em breve a cobertura do TOP16 estará disponível no site, com fotos e detalhes de todas equipes.
A quinta e próxima etapa está programada para ser realizada no dia 29/11, domingo, no Autódromo de Guaporé, no Street Rules Day.
