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ND3 – Noite do Desafio 3

25 de September de 2010

Está marcada a data da Noite do Desafio 3: será em 22 de outubro, sexta-feira. O evento será válido pela terceira etapa do Campeonato da Associação Desafio.

Caso chova, o evento será transferido automaticamente para a sexta seguinte, dia 29 de outubro.

O clima mais ameno do final de outubro deverá ser um contraste com as duas etapas anteriores, realizadas em noites frias.

A programação básica do evento, que ainda pode sofrer alterações, é esta:

19:00 horas: abertura das inscrições
20:00 horas: abertura dos treinos livres
22:00 horas: Início das baterias classificatórias
Após: TOP16®
Após: Show de manobras da cadeira elétrica, com Pimentel e Marqueti.

Em breve disponibilizaremos no site a programaçao completa e definitiva do evento.

Cronometragem:

Repetindo o sucesso da ND2, a cronometragem vai ficar a cargo da Produpark, novamente oferecendo o serviço completo: parciais de 60 pés e 100m, tempo total dos 201m e velocidade final, todos resultados disponíveis na hora para as equipes, através do placar eletrônico no pinheirinho.

Além disto, um telão irá exibir os resultados ao vivo para a arquibancada poder acompanhar quem é o vencedor no final da reta.

Para os pilotos, novamente serão impressos os tickets, ou timeslips, com todos os resultados de cada acelera, porém a impressora deverá ficar em um lugar mais acessível.

Um problema verificado nas duas etapas anteriores, a fila na hora da inscrição, deverá diminuir na ND3. Para isto terá um número maior de pessoas trabalhando nesta área e a agilização de alguns processos.

A experiência das etapas anteriores trouxe modificações no alinhamento. Um cordão de isolamento para os pares subirem alinhados até o pinheirinho deverá agilizar as arrancadas e impedir que competidores furem a fila.

A pista receberá um tratamento mais extensivo que na ND2, com o composto aderente da Lucxis Química, que será aplicado mecanicamente por um borrifador de alta pressão, horas antes do evento.

Para os novatos, será distribuído um guia para o alinhamento, para ninguém ter dúvidas na hora da arrancada.

Inscrições:

O custa da inscrição será R$ 10,00 por competidor, com direito a dois acompanhantes.

O número de inscritos será novamente limitado. Desta vez, em 180 participantes, sendo 150 pela internet – no site da AD – e 30 reservadas para o dia do evento, no autódromo.

As inscrições antecipadas abrem nesta semana no site.

Ingressos:

O ingresso para o público será R$ 10,00 por pessoa, com acesso total à arquibancada e área de boxes.

Crianças até 12 anos não pagam ingresso.

ATENÇÃO – Será expressamente proibido estacionar na parte interna dos boxes carros que não estão na competição.

Esta medida é necessária para deixar o caminho livre para quem está na competição. Impedimentos no livre trânsito do box prejudica o espectador na arquibancada, acabando por deixar o evento tedioso para todos.

Premiação:

Novamente teremos a premiação oferecida pelos patrocinadores da Associação Desafio para os vencedores de cada nível de tempo, desde a livre até a 12s.

Outra grande novidade será a estreia da premiação em dinheiro para a performance dos competidores no início e no final da pista.

Um valor de R$ 1.000,00 já está disponível a partir da ND3 para o piloto que ultrapassar a marca de 180 km/h em 201m.

Caso ninguém ultrapasse esta marca, o prêmio ganhará um reforço na próxima etapa.

Outro fundamento do esporte arrancada também terá premiação em dinheiro para o melhor competidor.

O primeiro piloto que fizer a primeira parcial – 60 pés (18 metros) – em 1.5s ou menos ganhará R$ 500,00. Esta premiação também é cumulativa.

Porém, é importante lembrar que nos dois casos, tanto o tempo como a velocidade, precisam ser marcados no mínimo duas vezes para validar o recorde e assim receber a premiação.

Destas duas, uma pode ser no treino e pelo menos uma, necessariamente, durante a competição (classificatórias ou eliminatórias).

Box:

A distribuição de box funcionará da mesma forma que nas etapas anteriores, com prioridade para as equipes, os pilotos que vêm do interior, e com os carros em carretas.

TOP16®

Repetindo o sucesso da fórmula utilizada na ND2, o TOP16® terá premiação em dinheiro para cada vitória e para o vencedor final.

Após a classificação, cada vitória dentro do TOP16® será remunerada com R$ 100,00 em dinheiro, na hora.

O piloto vencedor volta para a disputa na reta, na frente do público e recebe os R$100,00.

A final vale R$ 400,00 para o vencedor.

Com as medidas tomadas para agilizar o evento, o TOP16® deverá acontecer mais cedo que na ND2.

Mais

A administração de Tarumã também aumentou a segurança, e agora a prova terá duas equipes de paramédicos de plantão para garantir a segurança durante uma emergência.

Outra medida adotada para trazer mais conforto e facilidade para os competidores será a abertura da bomba de álcool do autódromo para quem está competindo.

Serão disponibilizados até 30 litros de etanol para cada piloto que necessitar. Isto facilita para quem tem a problemática tarefa de transportar combustível em galões, o que pode causar muitos problemas.

Uma reivindicação de muitos pilotos também será atendida, e quem desejar pesar o carro na balança do autódromo, terá acesso a este serviço gratuitamente.

A AD e a organização do Racha recomendam aos competidores que cheguem cedo ao autódromo para poderem desfrutar de todas as oportunidades que o evento oferece.

Com o desenvolvimento das ND, já será possível cumprir os horários programados principalmente com o objetivo de fazer coincidir o auge da competição com a maior presença do público.

Em breve mais detalhes sobre a ND3. Segunda-feira, as 23 horas abrem as inscrições antecipadas no site, para facilitar a vida dos pilotos.

Pré-inscrições: Primeira Etapa

5 de June de 2010

Dia 18 de junho, sexta-feira, o Autódromo de Tarumã irá abrir a pista para a primeira etapa do quarto campeonato da Associação Desafio.

Será realizado em conjunto com o Racha Tarumã, que agora conta com um sistema de cronometragem.

A programação oficial será divulgada aqui no site em poucos dias, porém já podemos adiantar alguns detalhes sobre o funcionamento do evento.

Irá começar as 20:00 horas, com a abertura da pista para os treinos livres. A primeira bateria oficial válida para o campeonato está marcada para as 21:30, a segunda as 22:30 e a terceira as 23:30.

O horário de 21:30 facilita para todos aqueles que trabalham até o final do expediente na sexta-feira, podendo assim chegar a tempo de não perder nenhuma das passadas.

O campeonato deverá contar com 10 classes de tempo, divididas de meio em meio segundo, padrão anteriormente estabelecido para 201m.

As baterias serão anunciadas pelo microfone para os competidores, e o espaço de uma hora entre cada servirá para as equipes realizarem ajustes nos carros ou simplesmente para os pilotos acelerarem a vontade no racha.

Perto da meia-noite terá início o TOP16, competição mata-mata que vai premiar o melhor da noite.

Após será a vez do consagrado show de manobras de Tarumã.

A melhor parte:

Esta é a programação planejada para o evento, que ainda pode sofrer alterações. A grande notícia é a inscrição antecipada no evento, que dará direito ao competidor e equipe a de não pagar nada para competir. Isto mesmo, a inscrição antecipada será FREE.

Os pilotos que realizarem a inscrição antecipada no site da AD para o campeonato 2010, não pagarão a inscrição e ainda poderão levar três acompanhantes para o autódromo na noite do dia 18.

Está sendo reservada uma premiação dos patrocinadores para o vencedor do TOP16, mais detalhes no anúncio oficial, em alguns dias.

A inscrição antecipada será aberta no site da AD a partir da próxima segunda-feira (07 de junho).


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