Categoria ‘Novidades’

AD sustentável: 02 consultoria

11 de July de 2011

O Tarumã (Vitex montevidensis) também conhecido como azeitona do mato, tem nome de origem Tupi-guarani, que significa “fruta escura de fazer vinho

Necessidade + compromisso

A ideia do Carbono Neutro surgiu após uma simples análise sobre as emissões de gases de efeito estufa (GEE), em cada evento do Autódromo Internacional de Tarumã, no município de Viamão/RS. A necessidade de neutralizar a queima de combustíveis nas corridas, aliou-se à iniciativa da O2 Consultoria Ambiental e Florestal em promover a compensação ambiental, nos eventos realizados pela Associação Desafio.

A compensação

A emissão de gases de efeito estufa – dentre eles, o gás carbônico (CO₂) – para a atmosfera, a partir da queima de combustíveis, acelera o processo natural de aquecimento da Terra, fragilizando ecossistemas originalmente equilibrados. A absorção do carbono contido nos gases pode ser feita através do plantio de árvores, preferencialmente nativas – contribuindo assim com a fauna local.

Iniciativa: O2 + AD

Por meio da iniciativa Carbono Neutro, a O2 realiza o inventário da emissão de gases de efeito estufa, de acordo com o número de carros presentes nos eventos da AD, e após determinar a quantidade de carbono liberada para a atmosfera, é calculado o número de árvores e definidos o local e as espécies para a realização do plantio. As árvores preferencialmente são plantadas no interior do Autódromo, ou nas imediações do mesmo.

Desafio

O monitoramento – que acompanha o crescimento das árvores plantadas – torna-se um instrumento vital para o sucesso do projeto. O maior objetivo da iniciativa da O2 + AD é promover eventos sustentáveis, que não comprometam a qualidade ambiental dos locais de atuação. Para isso, a meta é o compromisso de neutralizar, ou ao menos reduzir, o impacto dos gases de efeito estufa (GEE) sobre a atmosfera, proporcionando para o público – a comunidade – um espetáculo a longo prazo.

 

Saiba mais sobre a O2 Consultoria, aqui.

Baixas de combate

5 de April de 2011

Na última sexta-feira, se preparando para a ND6, Elizandro Pacheco teve problemas em sua Marea Turbo acelerando na reta de Tarumã. Segundo o piloto, a MWT terminou a noite acelerando em quatro cilindros e em breve estará de volta.

Já a equipe 1PR anúnciou em seu blog que o Hatch vermelho pilotado por Paulo Rebelo, vencedor de um TOP16, deu sua última puxada na última sexta-feira em Tarumã.

A aposentadoria de um dos carros mais rápidos das Noites do Desafio aconteceu de uma maneira quase trágica:

Felizmente o auto tinha uma gaiola de proteção interna, e Paulinho saiu ileso do acidente.

Corrida conta o tempo?

Alguns competidores, mesmo que inconscientemente, suspiraram aliviados por saber que não vão ter de enfrentar o Hatch AP Turbo no TOP16 da ND6, porém se comenta pelas oficinas de Porto Alegre que a equipe 1PR está trabalhando em uma solução alternativa para poder competir com força na ND6.

Esperamos que tudo dê certo e que a equipe 1PR consiga demonstrar a sua tradicional força na pista – mais do que nunca, é uma questão de tempo.

Para visitar o blog da equipe 1PR, clique aqui.


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