A ND já esta com a data marcada: dia 20 de agosto em Tarumã. Se o tempo não permitir, a data seguinte será 10 de setembro.
O evento é novamente uma parceria da AD e do Racha Tarumã e vai buscando sua evolução.
Para tanto, contratou a cronometragem do experiente Jaime Kopp, hoje a sua empresa – Produpark – é autoridade no tempo nas provas por todo o Brasil. A AD já trabalhou com Jaime nas pistas de Santa Cruz do Sul, Guaporé, Velopark e agora, pela primeira vez em Tarumã.
E vai ser uma estreia com o retrato do Racha e da AD – de pé no fundo, tudo que dá… sem concessões!
Teremos todas as medidas, 60 pés, 100m, 201m e velocidade final. O pedido mais requisitado pelos participantes será atendido e teremos também a impressora da “papeleta do tempo” (time slip) logo após a puxada. Nada mais de pilotos sofrendo em volta da cronometragem em busca do seu tempo.

O pinheirinho agora terá a iluminação lateral, para sinalizar a vitória da puxada para o público e também auxiliar a narração do rejuvenescido “velho Perna”.
TOP 16
Outra grande novidade, com o poder de colocar definitivamente Tarumã no mapa de quem gosta do esporte arrancada é a remuneração por vitória no TOP 16.
Agora, cada vitoria nas oitavas, quartas e semifinais será remunerada com 100 reais. A vitória final receberá 400 reais.
Este dinheiro será pago ali, na hora, na pista, em frente ao público como forma de reconhecimento ao valor das vitórias dos concorrentes.
O vencedor da noite sairá com 700 reais na mão.
O vencedor de cada puxada agora retornará pela pista, para receber o dinheiro em frente ao público, das mãos do apresentador.
O perdedor retorna para o box pelo pit lane.
As regras continuam as mesmas, são escolhidos os 16 carros mais rápidos da noite em condições de competição (caso haja impedimento de algum concorrente, ascende o próximo da lista).
Se algum carro precisar de reparos durante a competição, terá 10 minutos para o conserto, ali mesmo na pista, Caso não consiga, estará fora da disputa. Se ainda estiver presente, o perdedor segue na disputa (regra de quebra).
Com este formato e com a qualidade apresentada na pista pelos competidores do último TOP, teremos novamente a repetição de um grande espetáculo de arrancada.
Relembrando apenas uma das disputas sensacionais ocorridas na última prova, o destaque foi de Sergio Fontes e Paulo Rebelo (GOL X CHEVETTE) onde a liderança da puxada final trocou de mãos três vezes em 201m! Quem gosta de arrancada sabe que isso é coisa de filme, mas aconteceu bem aqui, na frente do público que resistia no autódromo às 4h de uma madrugada fria. Muitos vão lembrar Tarumã pelo que viram aquela noite.
Até o Marcio Pimentel, administrador de Tarumã e calejado piloto da Cadeira Elétrica se emocionou e pulava na pista como um garoto, com a emoção da competição. Coisas que quem esteve no ND1 viu ao vivo!
INSCRIÇÕES & INGRESSOS
Outro pedido dos competidores será atendido: as incrições serão limitadas a 201 vagas (a metragem da pista).
Destas, 170 serão feitas pelo site da Associação Desafio e 31 no autódromo, no dia da competição, até as nove horas, que é o ponto onde encerra a lista para cronometragem.
O ingresso para os competidores custará 10 reais e dará direito a 2 acompanhantes.
O ingresso para o público em geral, 10 reais por pessoa.
Crianças até 12 anos não pagam ingresso.
Carros que se classificaram para TOP16 no ND1 não pagam ingresso.
ATENÇÃO – Será expressamente proibido estacionar na parte interna dos boxes carros que não estão na competição.
Esta medida se faz necessária pois é preciso deixar o caminho livre para quem está na competição. Impedimentos no livre trânsito do box prejudica o expectador na arquibancada, acabando por deixar o evento tedioso para todos.
Devido ao tamanho do evento, no ND2 não acontecerá o Racha Tarumã tradicional.
CAMPEONATO AD
O campeonato AD vai para segunda etapa no ND2.
Continua com o tradicional sistema de vencedores de tempo, que tem se mostrado sempre competitivo na busca de conhecer quem apresentou o melhor resultado global no ano.
Com a nova cronometragem e a redução no número de inscrições vamos atingir a meta de três puxadas cronometradas por participante (fora dos treinos livres, que não são validos para o campeonato).
Assim, ao final do ND2, além dos vencedores dos níveis de tempo, conheceremos também o novo lider do campeonato.
Dificil dizer neste momento se algum dos tradicionais competidores da AD ou algum novato chegará a liderança.
A resposta desta pergunta, só depois do dia 20 de agosto.
Estão todos convidados a fazerem parte desta nova festa da arrancada amadora gaúcha.
Boa sorte a todos os participantes e uma grande noite para o público em geral.
Fique ligado no site para mais informações!
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po achei um pouco sacanagem,pois eu que participo do campeonato,fui tentar me escrever 17/08 e já estavão encerradas,e pessoas que nem vão correr,só se escrveverão para não pagar e ter direito a levar 3 pessoas tiraram a minha vaga. (gol 25 alexandre silveira), e devido ao meu trabalho não consigo chegar antes das none no autódromo.
Olá Alexandre!
As inscrições no site estão encerradas, desde terça-feira. Abriram no dia 20/07, ficou aberto durante 28 dias. Agora sobraram as 31 inscrições no dia do evento.
A preferência para escolha de número são dos participantes da ND1.
Lembrando que na verdade, ninguém se inscreveu para entrar de graça, pois nesta etapa foi decidido que seria cobrado 10 reais dos competidores, justamente o mesmo preço do público.
Outro dado importante é que 80% dos inscritos competiram na primeira etapa.
Apesar de ter sido anunciado que seriam 170 inscrições no site e 31 na hora, aumentamos um pouco para mais de 190 nomes pelo site, na tentativa de não deixar ninguém de fora e ter uma margem de segurança em caso de desistências.
Porém agora a lista já foi enviada para o cadastro da cronometragem, não temos mais como adicionar nomes.
Mas devo lembrar que continua sendo possível participar da ND2. Dá para se inscrever no dia do evento.
Existem 31 inscrições reservadas para o dia. Chegando cedo, pega uma destas 31 vagas tranquilamente.
Gostaríamos que não fosse limitado o número de carros, mas infelizmente esta medida teve de ser adotada para que fosse possível organizar o evento, visto o enorme número de inscritos da ND1.
Temos planejado ainda para este ano um evento maior, de dois dias, onde poderemos trabalhar com um número maior de carros novamente.
Desta vez para manter o evento mais dinâmico para o público e para os competidores, foi tomada esta e outras medidas.
Entramos em contato com você por email.
Qualquer dúvida, nos procure novamente.
Na primeira AD que eu fui proque a pontuasao ser a mesma para todos então não precisava de premiação.
Olá Leonardo!
A pontuação foi a mesma para todos na primeira etapa por causa dos contratempos com a cronometragem.
Como não foi possível estabelecer três puxadas para cada piloto, e também tivemos alguns casos de números trocados, tivemos de colocar uma pontuação padrão para todos.
Por isto na segunda etapa se foi feito um esforço e obtivemos um sucesso maior justamente nestes pontos – todo piloto poder dar três passadas e todos os tempos serem marcados corretamente, sem trocas de números.
Qualquer dúvida entra em contato com a AD através do email:
associacao.desafio@gmail.com
eai pessoal nao tem o video da nd2
Olá Ariano!
O vídeo do TOP16, com todos aceleras está pronto, e daqui a pouco vai ter uma notícia sobre isto.
Vamos tentar montar um com as imagens do evento em geral, dos participantes e público, temos algum material. Vamos ver se semana que vem sai.
Dá uma conferida no site!
Quando será a nd3?
Abraçao!
Olá Ariano!
A data prevista inicialmente é 22 de outubro, caso chova, transefere para a semana seguinte, dia 29.
Quando confirmarmos tudo, anunciaremos no site e abriremos as inscrições.
Qualquer dúvida, só entrar em contato!